移動(dòng)式皮帶機的多點卸料方式是怎(zěn)麽樣的(de)？

移動式皮帶機的多點卸料方式是(shì)怎麽樣的？

　　在工程應用中，輸送(sòng)散狀物料的移動式皮帶機需要能在中部卸料，有時需要在中部多點卸料或在某一段連(lián)續卸料。

　　選擇移(yí)動式皮帶機卸料裝置主要有三種方式：1)犁式(shì)卸料器，2)卸料小車，3)可逆(nì)料倉帶(dài)式輸送機。

　　1)犁式卸料器。

　　犁卸料器(qì)分(fèn)爲手動犁卸料器和電動犁卸(xiè)料(liào)器。現在，手動犁式(shì)卸船機隻在一些小煤礦和發電廠使用，而很少在新建煤礦使用(yòng)。大多數電動犁卸料器(qì)都是可(kě)變槽角的。

　　變槽角犁卸料器(qì)主要由電動推杆、驅動推杆、變槽角托輥組、平托輥組、犁闆(pǎn)和電動裝置等(děng)組成。

　　其工作特(tè)點是(shì)，當卸載犁被(bèi)外力推下時，在外(wài)力作用下，支撐犁下輸送帶的惰輪組可與卸載犁同步從槽形(xíng)變爲直(zhí)線形。此時，卸料(liào)犁下(xià)方的刮料平面可以壓住輸送帶的上平面，實現雙邊或(huò)單邊卸料。

　　當(dāng)卸載犁被外力擡起時，支撐犁下(xià)輸送帶的托(tuō)輥組由扁平狀恢複爲槽狀，物料可以通過當前的犁(lí)卸載器，從而解(jiě)除卸載狀(zhuàng)态。

　　它(tā)的優點是大大減少了刨(páo)煤機(jī)對皮帶的磨損。缺點是結構比較複(fú)雜，安裝調試麻煩，使用過程中偶爾會出現動作不靈活、卡死等現象。同(tóng)時，由于輸送帶與(yǔ)卸料犁下方刮料平面(miàn)的接合間隙無法調(diào)整，因此可(kě)以将物料卸幹淨。

　　犁形卸(xiè)載機用于帶式輸送機水平段的任意點卸載。犁式卸料器有單邊和雙邊兩種卸料方式，适用于皮帶速度V=2.5m/s，物料粒度(dù)在25mm以下，可磨性較小，輸(shū)送帶硫化接頭(tóu)的移動式皮帶機。

　　2)卸載小車(chē)。

　　卸料小車主要(yào)由改向滾筒(tǒng)、驅動裝置、落料漏鬥(dòu)、主動行走(zǒu)輪、從動行走輪、車(chē)架、制動器和電(diàn)控裝(zhuāng)置等組成。

　　爲了(le)改(gǎi)善(shàn)卸料過程中粉塵對環境的污染，移動式皮帶機卸料小車還可以(yǐ)加(jiā)裝除塵系統和(hé)膠帶倉密封裝置(zhì)。卸料小車将物料通過改向輥落下(xià)，并将其投入三通(tōng)漏鬥。在(zài)電動翻闆的控制下，物料可(kě)以分别落到兩(liǎng)側漏鬥或中間下料孔(kǒng)。到中間落料口(kǒu)的落料主要用于(yú)調整卸料小(xiǎo)車的位置和給料到尾倉。

　　其優(yōu)點是能适(shì)應皮(pí)帶速度高、處理量大的工作條件，不會損壞膠帶。缺點是卸料(liào)将上輥提升到一定高度，卸料(liào)小車龐大複雜，車身較長。此外，凹弧懸浮段使(shǐ)得至少一段大于10m的進料(liào)導向(xiàng)溜槽(cáo)無法卸載，這将(jiāng)限制設備布局。随着植物(wù)高度和長度的增加，投資(zī)也随(suí)之增加(jiā)。同時，當皮帶材料移動時，會發生散射。卸載小車用于卸載水平布置的帶式輸送機，适用帶速3.15米/秒，在相同額定輸(shū)送能力下，移動小車可(kě)選擇較低帶(dài)寬(kuān)，可降低(dī)運行(háng)成本。

　　3)可逆料倉(cāng)分(fèn)配帶式輸送機。

　　可逆倉(cāng)帶式輸送機是一種可翻轉和移動(dòng)的完整移動式皮帶機。其功能與犁式卸船機、卸船機相同，可視爲一種(zhǒng)卸料(liào)裝置。

　　其特點是機身高度(dù)較低，降低了建築高度，節省了資金投入(rù)。但是軌道長，鋪設在地闆上，卸料時很容易将物料灑在軌道上，來回跑會卡住軌道。驅動爲鏈輪驅動，易掉鏈，磨損嚴重，可(kě)逆運行，輸送帶(dài)易跑(pǎo)偏，不易校正。

　　在實際使用中容易出現故障(zhàng)，維護量大(dà)且不安全，筒倉開(kāi)口大，筒倉密封和吸塵困難(nán)。卸貨時粉塵飛揚，工人(rén)的工作環境惡劣。

　　通過以上比較，可逆料倉分配移動式皮帶機布局靈活(huó)，結構簡單。卸料小車适用于(yú)各種物料，膠帶使用壽命(mìng)長。可逆倉帶式輸送機相對複雜。在設計時，應根據(jù)輸送物料的特點和(hé)工況(kuàng)進行綜合比較和合理選擇。