本發明涉及輸送裝置技術領域，尤其是一種防止入口堵塞的雙軸螺(luó)旋輸送機。螺旋輸送機，俗稱絞龍，适用于顆粒或粉狀物料(liào)的水平輸送、傾斜(xié)輸送和垂(chuí)直輸送。輸送距(jù)離根(gēn)據不同的畸形而(ér)不(bú)同，一(yī)般在2米到(dào)70米之間。運輸時需要從入口傾倒物(wù)料，物料堆放在入口處(chù)容(róng)易堵塞。但是傳統的(de)輸送(sòng)機(jī)缺少防堵設備，不僅會造成設備損壞，還會影響輸送機的工作效率。而(ér)且傳統輸送機清(qīng)洗不(bú)方便，增加了清洗工作的勞動強度。另外，傳統輸送機多爲單軸輸(shū)送，輸送效率低(dī)。而(ér)且，傳統的輸送機(jī)抗沖(chòng)擊性差，輸送機運行過程中産生的(de)振動力會(huì)導緻其零(líng)件松動。

針(zhēn)對現有技(jì)術的不(bú)足，本發明(míng)提供了一種防止入口堵塞的雙(shuāng)軸螺旋輸送機，具有防堵塞、清(qīng)洗方便、雙軸螺(luó)旋、抗沖(chòng)擊性好的優點，解決了(le)傳統輸送機缺少防堵塞設備，物料在入口堵塞不僅會造成設備損壞，還會影響輸送機工作效率的問題(tí)；而且傳統的輸送機清洗不方便，增加了清洗工(gōng)作的勞動強度。輸送效率低，傳統輸送機抗(kàng)沖擊能力差，輸送機運行時産生的振動力會使其部件松動，從而影響輸送機的使用。本發明提供了如下技術方案：一種防止入口堵塞的雙軸螺旋輸送機，包括輸送(sòng)筒，輸送筒的左側面固定設置有左防護罩，左(zuǒ)防護罩内腔底部固定(dìng)設置有一動力電機，一動力電機(jī)的輸出軸上固(gù)定(dìng)套裝有驅動輪，輸送筒内活動套(tào)裝有兩根螺旋輸送軸；兩根螺(luó)旋輸送(sòng)軸的左端穿過輸送筒伸入(rù)左防護罩内，并固定(dìng)套有(yǒu)齒輪；雙(shuāng)軸螺旋輸送機一個螺旋輸送軸的外表面(miàn)固定套有位于左防(fáng)護罩内的從動輪；雙軸螺旋(xuán)輸送機從動輪和主動輪之(zhī)間連接有傳動帶；兩根螺旋輸送軸的左端活動套有左連接管；左連接(jiē)管之間固定連通有(yǒu)冷凝塊；兩根螺旋輸送軸的左(zuǒ)端穿過輸送筒延(yán)伸至右保護罩内并與右連接管固(gù)定連通，兩個右連(lián)接管之間(jiān)固定連通有循環泵，輸送筒頂部左側固定(dìng)連通有料鬥，料鬥(dòu)左側固定安裝(zhuāng)有(yǒu)保護箱，保(bǎo)護(hù)箱内固定安裝有二動力電機，二動力電機的輸(shū)出軸與料鬥(dòu)内的轉軸固定連接(jiē)。雙軸(zhóu)螺旋輸送機料鬥内的轉(zhuǎn)向杆固定套在轉軸的外表面，輸料桶的頂部固定安裝有鉸鏈，鉸鏈(liàn)的另一(yī)端固定連接有(yǒu)蓋子(zǐ)，輸料(liào)桶底端的中部固定安(ān)裝有減震器， 減震器底端活(huó)動套有(yǒu)減震器(qì)管，減震器管與(yǔ)底座固定連接，減震器外表面活動套有位于減(jiǎn)震器(qì)管與輸料桶之間的一減震器彈簧，減(jiǎn)震器固定安裝在輸料桶底(dǐ)部。雙軸螺旋輸送(sòng)機這兩個齒輪(lún)的大小和形(xíng)狀相同，并且相互(hù)齧合。轉向杆的數量爲三(sān)個，三個轉向杆的大小和形狀相同。蓋子的頂部固定有手柄，手柄的外表面設有防滑紋。雙軸螺旋輸送機一阻尼彈簧的頂(dǐng)端與料筒固定連接，一阻尼彈簧的底端與右連接管的頂部固定連接。雙軸螺旋輸送機減震器的數量爲兩個，兩個減(jiǎn)震器的底部與底座的頂部固定連接。底(dǐ)座的頂部在減震片内固定有二減震彈簧，底座的頂端與減震片固定連接。出料管與(yǔ)輸料桶底部右側固定連通，出料管底部與底座頂部活動連接。保護盒的左側和左保護蓋的右側(cè)均(jun1)設有(yǒu)散熱孔，散熱孔(kǒng)内設有濾網。

與現有技術相比，雙軸螺旋輸送機具有以下有(yǒu)益效果：設置二動(dòng)力電機、轉軸和轉向杆，通過二動(dòng)力電機驅(qū)動轉軸和轉向杆轉動料鬥内的物料，防止物料被堵塞，增加(jiā)了輸送機的實用性；雙軸螺旋輸送機的防止入口堵塞的雙軸螺旋輸送機，通過設置鉸鏈和蓋子(zǐ)，打開蓋子就可以清洗(xǐ)輸送筒内部，降低了(le)清洗工作的勞動(dòng)強(qiáng)度；雙軸螺旋輸(shū)送機設置螺旋輸(shū)送軸，兩(liǎng)個螺旋輸(shū)送軸同時工作，增加了輸送機的單(dān)輸送能力(lì)，進一步提高了輸送(sòng)機的(de)工作效率；雙軸螺旋輸送機設置一阻尼彈簧(huáng)、阻尼片和二阻尼彈簧，利用一阻尼彈簧、阻尼片和(hé)二阻(zǔ)尼彈簧的(de)作用力抵消(xiāo)輸送機工作(zuò)時産生的振動力，防止輸送機各(gè)部(bù)分因振動力過大而松動。